SparK Dyno

Verfasst am: Do Dez 07, 2017 7:03 pm

canted pucks sind bei der Bindung ein muss. Und ganz wichtig, vor der Tour noch mal checken dass sie auch mit dabei sind... zähne

Verfasst am: Do Dez 07, 2017 7:14 pm

Ja, die hab ich schon.

Anmeldungsdatum: 08.12.2011 Beiträge: 67 Wohnort: Wien

Kann dir nur empfehlen den Boot zu modden, habs bei meinen tlt 6 gemacht.
Hab jetzt besseren Fersenhalt und kann dadurch die obere Schnalle locker lassen für den Flex.
Eine Anregung:
http://www.phantomsnow.com/setup-instructions/boot-mod-kit
http://splitboard.com/talk/topic/dynafit-tlt6-mod-thread/

Verfasst am: So Dez 17, 2017 6:52 pm

Ja, da bin ich jetzt dran. (was ich aber im diesbzl. Thread beschreibe)

Bei den ersten zwei Einsätzen habe ich jetzt doch noch keine Nachteile wegen der Steifigkeit der Dyno ggü. der Mtn Plate spüren können. War aber auch eher guter Schnee.
Habe allerdings auch keine Vorteile gespürt...

Verfasst am: Mi Dez 20, 2017 2:22 pm

@Flo

Die Mountainplate ist höher, bei der Dyno stehst direkter am Brett, hat diverse Vor- bzw. Nachteile......

Die Dyno ist um Welten besser verarbeitet! Schau dir mal die Schweißnähte der Bügel von unten bei der Mountainplate an, das ist lebensgefährlich, hab da 2x schwere Stürze gehabt, weil der Bügel gebrochen ist und ich aus der Bindung fiel :-(